I gcórais láimhseála ábhar tromshaothair, teip tobann rópa sreang ar aGlacadh Domhantarraingt Cothrománach (HGTU)thar a bheith contúirteach. Ní hamháin go n-eascraíonn aga neamhfhabhrach costasach an titim gan choinne ar fhrithmheáchan a mheá roinnt tonna ach cruthaíonn sé rioscaí tubaisteacha sábháilteachta freisin. Cén fáth a mbriseann na rópaí sreang seo chomh minic sin? Seo thíos na 7 bpríomhchúiseanna teipe agus seicliosta praiticiúil fabhtcheartaithe ar an láthair.
Téad sreang anGlacadh Domhantarraingt Cothrománach (HGTU)bíonn sé faoi réir struis chasta mhalartacha agus é ag dul thar na scuaillí arís agus arís eile le linn oibríochta.
Nóta: De ghnáth caitheann sreanga lárnacha inmheánacha amach níos tapúla ná na snáitheanna seachtracha. Tarlaíonn an díghrádú seo go domhain laistigh den struchtúr, rud a fhágann go bhfuil sé an-fholaithe le linn iniúchtaí bunúsacha dromchla.
Sonraíonn caighdeáin dhomhanda innealtóireachta (amhail CEMA) nach mór an cóimheas idir an trastomhas tuinairde scuaibe agus trastomhas an rópa ainmniúil (D/d) a bheith idir 20:1 agus 40:1 ar a laghad. Cuireann scuaba róbheag an rópa sreang isteach i nga ró-theagmhála, ag luasghéarú tuirse lúbthachta ag ráta easpónantúil.
Níor cheart go mbeadh an fachtóir sábháilteachta teanntachta maidir le rópaí sreang glactha ar iompróirí láimhseála mórchóir riamh níos ísle ná 5.5. Os a choinne sin, bíonn teannas neamhleor ina chúis le lagú crios le linn tosaithe nó múchta, rud a ghineann ualaí turrainge dinimiciúla ollmhóra a léimeann an rópa.
Frithchuimilt chrua leanúnach idir rópa sreang anGlacadh Domhantarraingt Cothrománach (HGTU)agus laghdaítear an t-achar trasghearrtha miotalach de réir a chéile agus laghdaítear ulóga sceala caite nó ulóga sraonaire mí-ailínithe go seasta agus cuireann sé a chumas ualachiompartha foriomlán i mbaol.
I dtimpeallachtaí tais, poll oscailte nó ceimiceach ionsaitheach, cruthaíonn taise agus eilimintí creimneach creimeadh pollta ar an dromchla miotail. Ní hamháin go laghdaíonn sé seo an t-achar ualachiompartha ach cruthaíonn sé pointí tiúchana strus trom a chuireann scoilteadh tuirse go tapa.
Gan bealaí rópa sreinge ard-treá a chur i bhfeidhm go rialta, bíonn frithchuimilt thromchúiseach tirim faoi ualach ag sreanga cruach inmheánacha, rud a chruthaíonn teas áitiúil dian, micrea-táthú, agus díghrádú rópa tapa.
Cruthaíonn gnólachtaí nuathionscanta tobanna iompair, seichimh choscánaithe éigeandála, nó ábhar tobann ag suanbhruith sna sleamhnáin bhuaic-theannais mheandarach. Is féidir leis na hualaí turrainge neamhbhuan seo a mhéadú go héasca thar an neart briseadh iarbhírGlacadh Domhantarraingt Cothrománach (HGTU)téad sreang.
| Mír Cigireachta | Caighdeán Tionsclaíoch & Sonraíocht Theicniúil | Tábhacht & Cuspóir |
| Cigireacht Chuimsitheach Tréimhsiúil | Cigireacht Chomhcheangailte Amharc agus Tadhlach | Dírigh ar shreanga briste, ar chreimeadh pitting, agus ar dhífhoirmiú logánta chun briseadh rópa tobann a chosc |
| Trastomhas Amuigh Tomhais Caillteanais | 10%Caillteanas trastomhas caitheamh iarbhír < 10% | De réir ISO 4309, ní mór an rópa a athsholáthar láithreach má tá an laghdú trastomhas ≥ 10% |
| Fíorú Trastomhas Sheave | Cóimheas D/d ≥ 20:1 (30:1 molta) | Is féidir le méadú ar thrastomhas an sheave saol seirbhíse na rópa sreang a leathnú go suntasach |
| Bailíochtú Fachtóir Sábháilteachta | Fachtóir sábháilteachta ≥ 5.5 | Cinntíonn sé go sásaíonn neart fíoraithe an rópa sreang gnáthoibriú chomh maith le coinníollacha tosaithe agus múchta |
| Bealadh Caighdeánach a chur i bhfeidhm | Ard-treá ramhar téad sreang speisialaithe | Laghdaíonn sé cuimilte inmheánach agus rónta amach taise. Is tasc lárnach cothabhála é lubrication |
| Cigireacht ar Sheabháin agus Gléibhte Treorach | Déan iniúchadh ar chaitheamh groove agus mí-ailíniú | Déanfaidh dífhoirmiúchán groove (cosúil le caitheamh isteach i gcruth V) an rópa sreang a phionnadh, rud a fhágann go mbeidh caitheamh eccentric luathaithe |
| Monatóireacht ar Iompar Glactha | Cinntigh go bhfuil an raon taistil saor go hiomlán ó aon jamming meicniúil | Cuirfidh jamming meicniúil iallach go díreach ar an rópa sreang a ualach dearaidh a iompar arís agus arís eile |
| Logaí Oibriúcháin a bhunú | Taifead dátaí suiteála, dul chun cinn comhaireamh sreang briste, agus eatraimh athsholáthair | Cumhachtaíonn an fhoireann theicniúil patrúin timthriallacha a aithint agus cothabháil thuarthach a chur i bhfeidhm |
1. Teip rópa sreang go minic iGlacadh Domhantarraingt Cothrománach (HGTU)Is annamh a bhíonn tionóisc randamach ag baint leis na córais—go hiondúil is toradh comhcheangailte é ar roghnú tosaigh míchuí (cosúil le scuaillí róbheaga agus toisc nach bhfuil dóthain sábháilteachta ann) agus easpa gnáthchothabhála cuí.
2. Mar mhonaróir gairmiúil atá ag speisialú go domhain i iompróirí mianadóireachta ard-acmhainne, tromshaothair agus comhpháirteanna lárnacha, tá Baoding Ruileier Conveyor Equipment Manufacturing Co., Ltd tiomanta do chórais glactha a bharrfheabhsú do chliaint mianadóireachta domhanda. Soláthraímid:
· Fíorú struis agus meastóireachta tuirse an chórais glactha
· Roghnú agus meaitseáil ard-chomhoiriúnachta
rópaí sreang agus comhpháirteanna sheave
·Comhairliúchán Teicniúil ar Shaolré Iomlán an Teannais
Tionól Gléas
Má tá fadhbanna briste rópa sreinge ar do chuid iompair, déan teagmháil le do thoil le do thoilRui Le'erFoireann Seirbhíse Teicniúla Idirnáisiúnta le haghaidh meastóireacht theicniúil chomhlántach agus réitigh shaincheaptha.
