Nuacht

Cén fáth go gcoinníonn an crios iompair crios fada ag doirteadh ábhar agus ag imeacht ón mbóthar? Coinníonn na díomhaointí umar an freagra.

Is trealamh iompair éifeachtach iad iompróirí crios fad-achair le haghaidh oibriú agus cothabháil mhianaigh, ach má tá sceitheadh ​​​​ábhar feadh na líne, carnadh ábhar ar an turas fillte, nó scraping crios i gcoinne an fhráma, ansin tá dhá chroí-fhadhb os comhair tú: doirteadh ábhar agus diall crios. Creideann an chuid is mó daoine trí dhearmad go luíonn an locht ar an gcreasa agus tá sé beartaithe acu an meaisín iomlán a athchóiriú. Go deimhin, is minic gurb é bunchúis na faidhbe ná na rollóirí idler trough faoin gcreasa.


trough idlers


Fadhb 1: Doirteadh Ábhar Leanúnach (Cén fáth a dtagann ábhar as an dá thaobh den crios iompair)?

Is annamh a tharlaíonn doirteadh i lár tacair idler trough trí-rolla, agus de ghnáth tagann sé chun cinn ag rannóga trasdula nó limistéir crios sáinnithe de bharr spásáil ró-mhór díomhaoin.

Roghnú uillinn trough 1.Incorrect

I gcás iompróirí fad-achair, is é 35 ° nó 45 ° an uillinn umar caighdeánach de ghnáth. Má ghlactar le tacair díomhaoin trí-rolla le huillinn umar 20°, ní féidir leis an gcreasa próifíl umar domhain a dhóthain a dhéanamh, rud a fhágann go bhfuil seans ann go n-imreoidh ábhair ón dá thaobh.

Réiteach: Roghnaigh uillinn trough 35 ° le haghaidh méine le méid na gcáithníní míchothrom; Moltar uillinn umar 45 ° d'ábhair phúdraithe fíneáil agus ard-sreafa chun doirteadh a sheachaint go héifeachtach.

2.Worn nó urghabhadh lár sorcóir idler

Is é an príomh-thionchar ó ábhair a iompartar an sorcóir láir de shraith idler trí-rolla. Nuair a laghdaítear trastomhas seachtrach an lár-sorcóra mar gheall ar chaitheamh, nó nuair a urghabhann a imthacaí agus a stopann sé ag rothlú, cailleann an crios iompair teagmháil leis an dá thaobh díomhaoin agus cruthaíonn sé bearnaí,  trína sceitheadh ​​ábhar go díreach.

Réiteach: Seiceáil go rialta solúbthacht rothlach agus caitheamh trastomhas seachtrach na rollóirí idirmheánacha; cuir in ionad iad nuair a bhíonn an craiceann sorcóir ró-chaitheamh.

Spásáil idler 3.Excessive

Tá meáchan marbh suntasach ag criosanna iompair fad-achair. Má tá an spásáil iompairtroughersníos mó ná 1.2 m le haghaidh criosanna caighdeánacha nó 1.0 m le haghaidh codanna tionchair, sags an crios idir idlers in aice láimhe. Nuair a thaistealaíonn sé ar an díomhaoin ina dhiaidh sin, preabann an crios agus croitheann sé ábhair iompartha thar imill an chreasa.

Réiteach: Suiteáil idlers de réir sonraíochtaí dearaidh; giorrú páirc idler go ≤450 mm ag limistéir lódála.

Fadhb 2: Diall Marthanach an Chreasa (Cén fáth a sreabhann an crios go taobh amháin i gcónaí)?

Leanann diallas crios riail bhunúsach: drifts an crios i gcónaí i dtreo an taobh ina ndéanann sé teagmháil leis an idler ar dtús. Is é is dóichí go dtaistealaíonn do chrios go minic lasmuigh den ionad mar gheall ar dhrónálaithe tracha atá feistithe go míchuí ag brú an chreasa ar an leataobh.

Suiteáil 1.Neamh-ingearach lúibíní idler

Má tá lúibíní detroughersnach bhfuil suite ingearach leis an treo reatha crios, beidh an crios sruth i dtreo an chiumhais tosaigh an idlers. Beidh fiú diall uilleach 5 mm laistigh d'fhad iompair 100-méadar a charnadh agus mar thoradh ar diall crios dian.

Réiteach: Déan iniúchadh ar gach sraith idler leis an modh ailíniú sreang nó an collimator léasair chun ingearacht a ráthú le lárlíne an chreasa, le lamháltas incheadaithe ≤ 2 mm.

2.Tá uillinneacha an dá thaobh idlers neamhréireach

I dtacar caighdeánach trí-idler, ní mór go mbeadh uillinneacha trough na dronuilleoige clé agus na heite deise comhionann (m.sh., an dá 35°). Má tá an taobh clé 37 ° agus an 33 ° ar dheis, tá difríocht idir an teannas crios ar an dá thaobh, rud a fhágann go sruthóidh an crios iompair i dtreo an taobh leis an uillinn umar níos mó.

Réiteach: Cinntigh uillinneacha comhionanna umar do gach díomhaoin trach aon iompair amháin le linn roghnú na samhla; fíoraigh le rialóir uillinne nuair a shuiteáiltear é.

3.Material buildup ar dhromchla idler

I gcoinníollacha ábhar fliuch nó greamaitheach (m.sh., cré, gual slaim), cloíonn iompar siar leis an dromchla díomhaoin agus méadaítear trastomhas éifeachtach an idler go háitiúil, rud a fhágann go bhfuil diall crios i dtreo an taobh méadaithe. Cruthóidh dian-thógáil ábhar ar idler sciathán amháin sruth leanúnach crios go dtí an taobh sin.

Réiteach: Suiteáil glantóirí crios ilchéime nó idlers le bratuithe frith-bata ar an iompair agus glan an t-ábhar carntha ar an dromchla idler go rialta.

Cathain a IonadaighIdlers TroughIn ionad Coigeartú Leanúnach

Má theipeann ar na coigeartuithe thuasluaite an fhadhb a réiteach, déan iniúchadh críochnúil ar riocht fisiciúil na ndaoine díomhaoin atá ann cheana féin.

Caitheamh bhlaosc 1.Severe

Athsholáthar idlers láithreach nuair a thiteann tiús bhlaosc níos mó ná 30%. Athraíonn trastomhas seachtrach laghdaithe teannas crios. Rónta teipthe: Rothlaigh díomhaoin de láimh; léiríonn torann neamhghnácha nó stopadh laistigh d'aon rothlú iomlán imthacaí damáiste. Méadaíonn díomhaoin urghabháil an fhriotaíocht reatha agus spreagann siad imeacht crios.

2.Shaft lúbthachta

Gineann seaftaí díomhaoin atá lúbtha beagán ascalaithe cliathánach le linn uainíochta, rud a chuireann brú ar an gcreasa as lár.

Buntáistí praiticiúla do do tháirgeadh ar an láthair

1. Níl do chuid iompair crios fad-achair lochtach ó dhúchas. I bhformhór na gcásanna, eascraíonn doirteadh ábhar agus diall crios go díreach ó roghnú míchuí idler trough, suiteáil mícheart nó cothabháil neamhleor.

2. Le cigireacht chuí, uillinn trough caighdeánaithe, suiteáil díomhaoin féin-ailínithe agus athsholáthar tráthúil ar idlers ard-chruinneas, is féidir leat na torthaí seo a leanas a bhaint amach:

Cosc a chur ar cuimilt imeall an crios iompair agus saol seirbhíse an chreasa a leathnú.

Deireadh a chur le tógáil ábhar faoi bhun an iompair agus feabhas a chur ar shábháilteacht ar an láthair.

Ag féachaint do sholáthraithe drough díomhaoin iontaofa?

Baoding Ruileier Transportation Equipment Manufacturing Co., Ltd.déanann iompróirí mianadóireachta & gabhálais iomlána. Cinntíonn imthacaí róin bhuan Labyrinth móide frámaí CNC cruinneas gléasta ± 1mm. 35°/45° agus díomhaoin trí phíosa uillinne trough saincheaptha le haghaidh tarlaithe fada, ardsreafa agus timpeallachtaí diana.

Déan teagmháil lenár n-innealtóirí láithreach le haghaidh cóip saor in aisce den Seicliosta Ailínithe Conveyor Idler nó luachan cruinn le haghaidh athsholáthairtroughers.

Nuacht Gaolmhar
Fág teachtaireacht dom
X
Úsáidimid fianáin chun eispéireas brabhsála níos fearr a thairiscint duit, chun anailís a dhéanamh ar thrácht an tsuímh agus chun inneachar a phearsantú. Trí úsáid a bhaint as an suíomh seo, aontaíonn tú lenár n-úsáid a bhaint as fianáin.Beartas Príobháideachta
DiúltaighGlac